Umweltgewerkschaft - Energiepolitik

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环保工会最近发布了一份宣传单：

《反对建设液化天然气接收站》宣传单_彩色_邮件版.pdf 《反对建设液化天然气接收站》宣传单_彩色_印刷版.pdf

以更快的步伐推动能源供应向可再生能源转型——这是许多人的愿望。鉴于全球范围内史无前例的热浪，这一转变也刻不容缓。风能、太阳能及其他可再生能源资源取之不尽，如今已能以经济实惠的方式进行工业化利用。为了确保能源安全和供应稳定，摆脱对俄罗斯天然气和石油进口的依赖，如今已成为众所周知的议题。但我们必须彻底摆脱对石油和天然气的依赖，无论其来源为何。因此，我们明确反对建设液化天然气（LNG）接收站，以及由此导致的有害气候的温室气体燃烧时间进一步延长。

据独立研究显示，计划中的液化天然气接收站对保障德国的天然气供应安全并非必要。通过欧洲天然气管网和现有的液化天然气接收站，即可确保供应安全。此外，计划中的液化天然气接收站的处理能力将远超当前从俄罗斯进口的天然气量……

Umweltgewerkschaft Flyer Kein Bau von LNG Terminals 800a

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联邦执行委员会的立场文件

携手为保就业和环保而奋斗！

总体而言，环境工会倡导一种能够实现人与自然和谐共生的社会模式。我们追求一个尊严社会，其中不存在对人和自然的剥削。一个摆脱剥削、压迫和环境破坏的社会，其核心特征包括：全球范围内的节约资源的循环经济、基于可再生能源的可持续生产，以及负责任的消费。（摘自环境工会纲领）

我们批评当今德国的交通体系，因为
- 它过度侧重于私人交通，这种交通方式给人们带来了噪音、细颗粒物、氮氧化物等污染，危害健康，并每年导致数千人死于交通事故。
- 越来越多的空间和自然区域被用于修建道路、停车场、桥梁等，导致土地密度不断增加，自然资源不断被消耗；
- 内燃机产生了大量二氧化碳——这是导致气候和环境灾难的主要因素之一——以及氮氧化物，这些污染物正在毒害城市和人口稠密地区的空气。

- 轮胎磨损会产生微塑料，这些微塑料与刹车粉尘和烟尘颗粒共同形成空气和水体中的细颗粒物。
- 日益增长的私家车出行以及铁路基础设施未能得到合理扩建，导致交通长期瘫痪。

- 早就该对化石航空煤油（尤其是国内航班）征税，并对欧洲内部航空运输（“巴勒曼”式旅游）征收相应税款，但目前却仍未实施，相关成本由运营商承担！这样一来，当今对气候造成危害的航空运输所依赖的主要补贴之一将不复存在，同时也将在该领域加速向“电动出行”的转型。

die Abkehr des Seeschiffsverkehrs vom dreckigen Schweröl kaum erkennbar ist. Hier sind andere Länder schon weiter, zB Norwegen. Dort müssen in Zukunft alle Kreuzfahrtschiffe einen alternativen Antrieb haben (auch Flüssiggas wird wohl nicht mehr akzeptiert) um die Fjorde zu befahren. Auch das Umschalten der Bordenergie von Dieselaggregaten auf saubere Landstromversorgung in den Häfen muss weiter umgesetzt werden, um die Luft in den Hafenstädten sauberer zu machen! Sauberen Windstrom gibt es im Norden genügend.
- Ressourcen massenhaft vergeudet werden, statt eine umfassende Kreislaufwirtschaft mit geschlossenen Stoffkreisläufen zu verwirklichen.
- für Rohstoffe die Natur global zerstört wird, Menschen ausgebeutet und unterdrückt werden
- die Beschäftigten im Fernverkehr und in der Logistik unmögliche Arbeits- und Lebensbedingungen haben, mit Billiglohn und fehlenden Rastplätzen sowie hoher Lebensgefahr beim Rangieren der Züge und Fahren auf der Straße.
- die ganze Art und Weise zu produzieren, zu konsumieren und zu leben nach dem kapitalistischen Profitprinzip auch völlig unnötigen Verkehr erzeugt.

迄今为止，环保工会已就构建可持续的交通系统提出了以下主要诉求：

Ausbau des schienengebundenen Nah- und Fernverkehrs, verstärkte Verlagerung des Güterverkehrs zu 60% auf die Schiene und auf das Binnenschiff!
Für eine schnelle Einführung der automatischen digitalen Kupplung auch bei Güterwagen, damit sich Rangierzeiten verkürzen und die Bahn noch konkurrenzfähiger zum LKW wird, sowie moderne Umladezentren (RoLa, CargoBeamer)
rascher Ausbau der Schienenhauptmagistralen mit ETCS (europäisches Zugsicherungssystem) damit mehr Züge gleichzeitig auf dem vorhandenen Schienennetz unterwegs sein können!
Für einen unentgeltlichen, ticketfreien ÖPNV! Schnellstmögliche Umstellung auf ein Verkehrssystem, das auf die Nutzung fossiler Brennstoffe verzichtet!
Für eine Pilotanlage für Kryo-Recycling zum vollständigen Recycling von Kunststoffen, Elektroschrott und Autoreifen!
Gegen Raubbau an natürlichen Ressourcen und zerstörerische Abbaumethoden!
Arbeitszeitverkürzung auf 30h pro Woche bei vollem Lohnausgleich und Schaffung von neuen Arbeitsplätzen durch die Umstellung auf ein umweltverträgliches Verkehrssystem
Von den Unternehmen finanzierte Werksbusse und Schichtzüge für alle Beschäftigten.
Verbesserungen der Lebens- und Arbeitsbedingungen von Fernfahrern.
Schiffs- und Flugverkehr sollten ebenfalls auf alternative, erneuerbare Antriebssysteme umgestellt werden.

我们一致认为，一个面向未来且可持续的交通系统必须大幅减少私家车出行，转而发展免票且具有吸引力的公共交通；利用各种智能互联、采用零排放驱动技术的交通工具；消除不必要的出行；并对所有材料进行回收利用。

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新闻稿

柏林，4月22日。德国工业家联合会及其关于核能复兴的梦想

4月6日，德国工业联合会（BDI）声明称：“此外，在逐步淘汰煤炭的框架下，接下来的拍卖日期也可能被推迟。最后，应抛开意识形态偏见，考虑延长三座正在运行的核电站以及最近关闭的三座核电站的运营期限。^{^”1}

这涉及埃姆斯兰/林根、伊萨尔和内卡韦斯特海姆地区目前仍在运行的核电站，以及已于2021年底停运的格伦德雷明根C号、布罗克多夫和格罗恩德核电站。马库斯·索德（基社盟）、弗洛里安·赫尔曼（基社盟）、托马斯·施特罗布尔（基民盟）和安德烈亚斯·平克瓦特（自由民主党）等政界人士都支持这一诉求。

我们最强烈地谴责这些计划，即再次继续运行这种失控且具有破坏性的核技术。具体而言，继续运行该核电站简直是疯狂之举，正如恩BW公司（内卡-韦斯特海姆核电站的运营商）自己最近所指出的那样。由于建造和维护缺陷，该核电站如今仅凭特批许可仍在运行，因为它本就该很快停运了。目前该核电站已出现300处裂纹。此外，新的核燃料元件究竟从何而来，也令人质疑。如果现在还提出修改法律以规避新的环境影响评估，任何知情的公民都会不寒而栗，因为这将冒着发生“超级核事故”的风险^。难道乌克兰境内的战事以及15座核电站的现状还不够令人警醒吗？这些让破旧不堪、摇摇欲坠的核电站继续运行的 irresponsible 计划，充分暴露了德国工业联合会（BDI）不择手段、肆意将人类生命和自然置于险境的无良行径。

其真正背景显然在于当前的国际军事局势——德国政府希望为核能的军事用途留有一扇后门。这也无异于在拿我们星球上的生命开玩笑。我们郑重警告：有人正在积极筹备第三次世界大战，进而引发核战争。这将把人类推向生存的深渊。

我们必须与众多环保人士和和平活动家携手，阻止德国所有核电站停运计划再次被推迟。

拯救濒临崩溃的地球！

1BDI——《“不设思维禁区地节约与多元化”》声明，2022年4月6日在线发布

223.3.22 《路德维希斯堡地区报》；www.badisches-tagesblatt.de/Nachrichten/Laufzeitverlaengerung-fu

3www.br.de/nachrichten/bayern/atomkraftwerke-isar-2-eon-schliesst-laufzeitverlaengerung-fuer-atomkraftwerk-isar-2-aus,T2gPcAY

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绝不将危机的负担转嫁给广大民众！以牺牲利润为代价，保护环境、消除贫困！

环境工会新闻稿 2021年6月21日

环境工会交通论坛负责人彼得·韦斯科维对此表示：“有些人不禁揉揉眼睛，感到惊讶：欧盟已收紧了气候目标 ，各大企业则竞相抛出环保口号和华丽的广告片。 如今，竟然要依靠 二氧化碳定价这种以利润为导向的逻辑来拯救气候并
。广大民众对这些 承诺持怀疑态度是完全有道理的 ，因为正是这种逻辑破坏了我们的环境并导致了贫困
。自2015年《巴黎协定》签署以来，对化石能源的投资仍在持续增长。
可再生能源和电动汽车不过是附加业务，其成本 将通过 二氧化碳税等 途径由我们承担，而可持续的交通系统，
却遭到扼杀。例如，免费、便捷且环保的 公共交通才是真正的可持续方案 。”

联邦执行委员会成员米尔雅姆·加特纳补充道：“二氧化碳定价的现实情况表明，究竟该由谁来埋单：是工人、他们的 家庭以及广大民众。整体生活成本已 上涨 2. 5%，这是10年来涨幅最高的一次。事实上 ，德国的电价（欧元/千瓦时）目前已比 世界 其他地区高出160% 。随着二氧化碳定价政策的推行，电价还将进一步上涨 。目前， 一个家庭 平均每年已 支付 1100欧元。自2021年1月以来，汽油价格已 上涨了每升6至7分，且仍在持续上涨。那么，那些买不起
买不起昂贵的电动汽车的人、依赖汽车出行的人、 住在老旧房屋里的人，难道就要被逼着买单吗？我们绝不接受。环保运动最好 不要沦为这种反大众政策的附庸，否则 就会失去自己的独立性。”

如果这种针对无良企业的“赎罪券”交易无法产生任何所谓的“引导作用”，那么二氧化碳定价在生态层面也毫无意义。这些企业将其变成了一种商业模式，甚至在股市上还被拿来炒作。

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环境工会2017年3月关于劳齐茨行动计划的提案

“停止开采褐煤所创造的就业岗位”

Grundsätzlich muss gelten: Kampf um umweltnützliche Ersatzarbeitsplätze auf Kosten der Konzern-Profite!
(2007-2016 ausgeschüttete Dividende der 30 deutschen DAX-Konzerne: 270 Milliarden € !)
Arbeit auf mehr Schultern verteilen, Gesundheit schützen: Einführung der 30-Stundenwoche bei vollem Lohnausgleich! Herabsetzung des Renteneintrittsalters!
Umfassende Renaturierung der Tagebauflächen mit der Erfahrung und Technik der Bergbaubeschäftigten! Insbesondere: Kalkvermischte Wiederauffüllung der Tagebaurestlöcher statt weiterer „Seelandschaften“ und Wasserverockerung; sichere Verdichtung des Bodens und Aufbringung einer Humusschicht zur systematischen Wiederaufforstung. Sorgfältige Sanierung der Abraumhalden!
Rückbau der 3 Großkraftwerke „Jänschwalde“, „Schwarze Pumpe“, „Boxberg“, aber unter Nutzung der großen Betongebäude und Stahlgerüste für alternative Energie(-speicher)technik (z.B. „Power-to-Heat“=Hitzespeicher, Wind- und Solarenergie,) und neue Agrartechniken („Vertical Farming“=Hochhaus-Hydrokulturen).
Bau einer Großversuchsanlage“Kryorecycling“ in der Lausitz zur sortenreinen Trennung von Plastikmüll und Elektronikschrott, als Kernbestandteil einer Kreislauf-Wirtschaft (anstatt hochgiftige Müllverbrennung).
Aufbau einer regionalen Wasserstoffwirtschaft in der Lausitz: Ausstattung aller Windkraftanlagen mit Wasserstoffelektrolyse-Aggregaten im Turmfuss; Einsatz des gewonnenen Wasserstoffs zur Entwicklung der Elektromobilität mittels Aufbau eines zunächst regionalen Wasserstofftankstellennetzes; sowie für Blockheizkraftwerke zur Wärmeversorgung von Häusern.
Förderung von Klein- und Mittelbetrieben im Bereich Umwelttechnik, Recycling und Renaturierung. Massiver Ausbau der Umweltforschung und -Lehre an der Uni Cottbus.
Aufbau von örtlichen Ausbildungsstätten für Jugendliche und Geflüchtete, mit Schwerpunkt Wohnungsbau, Garten- und Landschaftsbau, Umweltschutz und Umwelttechnik, in Verbindung mit Sprachkursen und unter Einbeziehung älterer Kolleginnen und Kollegen aus den bisherigen Bergbau- und Energiebetrieben!
Keine Kriminalisierung und Diskriminierung von Umweltschützern und „Whistleblowern“, die Umweltskandale aufdecken!
Für internationale Solidarität und Zusammenschluss der Bergarbeiter und Energiebeschäftigten untereinander und mit der Umweltbewegung!
Entschiedener Kampf gegen die drohende globale Umweltkatastrophe, für die Zukunft der Jugend!

网站：www.environmental-union.org 东部地区团队：该电子邮件地址已受到反垃圾邮件保护！如需显示，请启用JavaScript！

邮寄地址：环境工会协会（Umweltgewerkschaft e.V.），Bremer Str. 42，10551 柏林

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环保工会为以下主要诉求而奋斗：

1. 符合环保要求且有益健康的生产、生活和工作条件！
我们需要就业机会、社会权利、健康和环境保护！

2. 立即采取严厉措施应对气候变化！
必须大幅减少二氧化碳和其他温室气体的排放！
能源供应必须迅速、彻底地转向可再生能源！
停止水力压裂——在全球范围内禁止水力压裂！
停止褐煤露天开采！
禁止生产破坏臭氧层的化学品！
扩建轨道交通的城际及长途运输网络，大力推动货运向铁路转移！
实现公共交通免费！
尽快转向不依赖化石燃料的交通系统！

3. 倡导循环经济，摒弃一次性生产模式——推动减少垃圾产生，禁止垃圾焚烧！
建立低温回收试点工厂，实现塑料、电子废弃物和汽车轮胎的完全回收！
反对对自然资源的掠夺性开采和破坏性的开采方法！
禁止地下储存有毒废物！

4. 停止对森林和雨林的破坏性砍伐！
开展大规模、符合物种需求的造林！

5. 制止对世界海洋的进一步污染、垃圾倾倒和过度捕捞！
加强对饮用水免受污染的保护！清洁的水是一项人权！

6. 保护气候和环境的生态种植方法、健康食品、有效消除饥饿和贫困！
制止粮食和农产品大宗商品的投机行为！
制止土地掠夺！
保护自然和生物多样性，实行符合动物天性的养殖方式，并积极开展动物保护工作！
禁止集约化养殖！
禁止在食品生产中进行基因改造！

7. 立即在全球范围内关闭并处置所有核设施，费用由运营商承担！
禁止并销毁所有核武器、生物武器和化学武器！

8. 争取全面的法定罢工权、抵抗权和公民抗命权！

9. 由污染者承担修复环境损害的费用！

10. 反对任何自由贸易协定——这些协定非但没有加强，反而削弱或破坏了环境、劳动和消费者保护标准以及社会和民主权利！

11. 为了提供环保且价格合理的公共基本服务——包括清洁用水、健康食品、可再生能源、公共交通、医疗保健、教育和住房——而与利润作斗争！

12. 向环境破坏的受害者提供团结互助，并将环境破坏认定为寻求庇护的理由！

13. 加强并促进独立的环境研究、环境教育和环境医学！

（来源：2016年环境工会《基本纲领》附件）